Raggiungere il cuore dell’Emilia-Romagna non è mai stato così semplice e sostenibile. La stagione 2026 segna un nuovo traguardo per l'accessibilità della Riviera, che diventa la destinazione d'elezione per chi cerca un viaggio rilassante, panoramico e a basso impatto ambientale.

Dalla Svizzera il nuovo Eurocity Zurigo-Rimini

La grande novità della stagione è il collegamento quotidiano diretto Eurocity tra Zurigo e Rimini, attivo dal 30 maggio al 5 ottobre 2026. Un servizio pensato per chi vuole svegliarsi tra le Alpi e godersi un aperitivo in riva all'Adriatico nel tardo pomeriggio:

• Da Rimini a Zurigo: partenza alle 9:52 con arrivo in Svizzera alle 17:27.
• Da Zurigo a Rimini: partenza alle 10:33 con arrivo in Riviera alle 18:23. 

Sette ore e mezza di comfort, attraversando bellissimi paesaggi, per approdare direttamente nel centro di Rimini, a pochi passi dal mare e dai tesori storici della città.
 

Dalla Baviera alla Riviera: il ritorno del Railjet da Monaco

Si conferma e si rafforza anche l’ormai storico legame con la Germania. Il treno veloce Railjet collegherà giornalmente Monaco di Baviera alla Riviera con un calendario ancora più ampio. Per il 2026, il servizio anticipa la partenza al 2 aprile, giusto in tempo per le vacanze pasquali, e proseguirà fino al 3 ottobre. Grazie alle fermate quotidiane a Bologna, Cesena, Rimini, Riccione e Cattolica, la Riviera diventa la scelta più competitiva e comoda per i viaggiatori bavaresi, che potranno godersi il primo sole primaverile e i colori dell'autunno con la massima facilità di spostamento.
RailJet partirà da Monaco di Baviera ogni giorno alle 9.23 del mattino, per raggiungere la destinazione finale, Cattolica (Rn) alle 18.16 (17.37 nei fine settimana), con fermate a Bologna, Cesena (FC), Rimini e Riccione (Rn).
La partenza da Cattolica è prevista tutti i giorni alle 12:16, con arrivo a Innsbruck alle 18:32 e a Monaco di Baviera alle 20:37. Il servizio terminerà sabato 3 ottobre - per coprire anche le vacanze autunnali dei bavaresi - con ultimo rientro per Innsbruck e Monaco previsto domenica 4.

I RailJet new generation, realizzati da Siemens, con connessione wi-fi a bordo, hanno una capacità di 532 posti e una velocità massima di 230 chilometri all’ora. Ogni treno dispone di 430 posti in classe economica, 86 in prima classe e 16 in classe business. Nella carrozza multifunzionale sono disponibili tre posti per disabili in carrozzina, con ingressi a pianale ribassato e sei portabiciclette.